Quand on repeint une voiture, ce n’est pas la peinture qui trahit le travail, c’est la transition. Au garage, on voit tout de suite si […]
Continuer la lectureRéussir sa retouche : stylo retouche peinture et vernis de finition
On pense souvent que la retouche, c’est l’affaire de deux gestes: gratter un peu, appliquer un peu de couleur, et basta. Sur le papier, ça […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : respecter le temps de séchage entre couches
Quand on utilise une bombe peinture automobile, on croit souvent que le plus dur, c’est d’appliquer la peinture sans “mouiller” la surface. En réalité, le […]
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Quand on utilise une bombe peinture automobile, on croit souvent que le plus dur, c’est d’appliquer la peinture sans “mouiller” la surface. En réalité, le […]
Continuer la lectureStylo retouche peinture : réparer sans repeindre toute la pièce
Il y a un moment très précis où on comprend qu’un simple défaut de peinture peut devenir un vrai sujet. Pas parce que la carrosserie […]
Continuer la lectureRetouche peinture : combler les micro-rayures avec un stylo spécial
Il y a un type de dégâts qui agace particulièrement parce qu’il ne “fait pas grand-chose” en face, et pourtant on le remarque dès qu’on […]
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Il y a un type de dégâts qui agace particulièrement parce qu’il ne “fait pas grand-chose” en face, et pourtant on le remarque dès qu’on […]
Continuer la lectureGuide d’utilisation du stylo retouche peinture pour carrosserie
Un petit impact, un gravillon qui a sauté sur l’autoroute, une portière qui a frotté au moment du créneau. La carrosserie n’est pas fragile, elle […]
Continuer la lectureStylo retouche peinture : refaire les retouches sur une zone déjà peinte
On croit souvent que le problème, c’est la rayure ou l’éclat. En réalité, le vrai chantier commence après la première retouche. J’ai vu des carrosseries […]
Continuer la lectureRéparer un impact de gravillon : procédure complète avec stylo retouche
Un impact de gravillon, ce n’est jamais “juste un petit point”. Sur la route, il commence souvent comme une micro-rayure dans le vernis, puis l’eau, […]
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